記者昨天從市建委獲悉，一面街地道橋工程已全部完工，15日正式通車。屆時，哈站區域道里至南崗方向將增加三車道疏解能力，可快速疏導哈站區域進出車輛，分散哈站來往客流，暢通道里、南崗區域過境交通，有效解決區域范圍內集散交通和過境交通高度迭加問題，使城市中心區路網更加順暢。

一面街地道橋工程屬于哈站綜合改造工程之一，工程起點位于規劃地工街（一面街延長段），下穿濱洲鐵道線、一曼街、霽虹廣場，終點位于月牙街八區地道橋入口左側，全長360米。其中，地道橋長245米、引道長115米，地道框構寬15米、高6.55米，凈寬12米、凈高4.5米，限速每小時30公里，自道里區至南崗區單向三車道，建成后將成為連接道里區與南崗區及周邊干道的必要通道，實現區域交通的快速連接與疏解。

為做好地道橋通車后的交通組織工作，近期市鐵建辦會同市規劃、交管、交通、城管等部門，就一面街地道橋建成通車至霽虹橋連接橋建成前（6月15日至8月30日）過渡期間，區域交通臨時規劃方案進行了反復調研和認真論證，對該區域動靜態交通做如下配合調整：將按市交通局與市交警支隊研究確定調整公交車輛線路，把由道里經霽虹橋往南崗方向的部分公交線路調整至經買賣街、一面街地道橋至哈站方向，減小霽虹橋交通壓力；一面街地道橋實行單雙號通行，但公交車、出租車，附近單位、學校、居民和殘疾人車輛等特殊車輛不受限制；調整買賣街靜態交通，重新規劃單側順向停車位，取締一切違停行為，保證買賣街單向三車道通行能力；現霽虹橋限行方案維持不變，待8月30日霽虹橋連接橋建成恢復六車道通行能力后，再根據區域實際情況對區域交通規劃方案作進一步調整。

（來源：哈爾濱新聞網）