作為全國綜合管廊建設試點城市，近兩年來，合肥市城鄉建設部門按照“規劃引領、因地制宜、遠近兼顧、分步實施”的原則，多措并舉推動管線全入廊建設。截至2017年底，該市城市地下綜合管廊開工建設達58.32公里，已形成廊體36公里，累計完成投資約30億元。

　　城市地下綜合管廊建設涉及城鄉建設、財政、規劃、物價、城管等多個行政主管部門，管線單位眾多，運維單位不一，其規劃、建設和運營管理是一項復雜的系統工程。為規范城市地下綜合管廊的規劃、建設和運營管理，保障地下綜合管理的安全有效運行，集約利用與優化城市地下空間，2017年11月，合肥市在全國率先出臺了 《城市地下綜合管廊管理辦法（試行）》，明確了綜合管廊建設管理工作的基本原則、投資模式、各行政主管部門的職責及工作要求、運維單位職責、管線單位職責、法律責任等；同時，規定今后管廊專項規劃應納入城市總體規劃，并與軌道交通建設等相關地下空間開發建設同步進行；此外，對已建管廊的區域，要求管線都須入廊。根據《合肥市地下綜合管廊規劃（2016-2030年）》，合肥市綜合管廊規劃總面積約1190平方公里，總長度約723.6公里。 2018年，該市擬先開工大連路等約10公里的地下綜合管廊，積極穩妥按近期、中期和遠期時序推進綜合管廊建設，并實現管廊管理數字化和智能化。

（來源：安徽日報）